پروڈکٹ سینٹر

دھول جیسے آلودگی انجن پر ٹوٹ پھوٹ کا سبب بنیں گی اور انجن کی کارکردگی کو شدید متاثر کریں گی۔
نئے ڈیزل انجن کے ذریعے استعمال ہونے والے ہر لیٹر ایندھن کے لیے 15000 لیٹر ہوا کی ضرورت ہوتی ہے۔

جیسے جیسے ایئر فلٹر کے ذریعے فلٹر کیے گئے آلودگی میں اضافہ ہوتا رہتا ہے، اس کے بہاؤ کی مزاحمت (کلاگنگ کی ڈگری) میں بھی اضافہ ہوتا رہتا ہے۔
جیسا کہ بہاؤ مزاحمت میں اضافہ ہوتا رہتا ہے، انجن کے لیے مطلوبہ ہوا کو سانس لینا مشکل ہو جاتا ہے۔
یہ انجن کی طاقت میں کمی اور ایندھن کی کھپت میں اضافہ کا سبب بنے گا۔
عام طور پر، دھول سب سے عام آلودگی ہے، لیکن مختلف کام کرنے والے ماحول میں مختلف ایئر فلٹریشن حل کی ضرورت ہوتی ہے.
میرین ایئر فلٹرز عام طور پر دھول کی زیادہ مقدار سے متاثر نہیں ہوتے ہیں، لیکن نمک سے بھرپور اور مرطوب ہوا سے متاثر ہوتے ہیں۔
دوسری انتہا پر، تعمیرات، زراعت، اور کان کنی کا سامان اکثر زیادہ شدت والی دھول اور دھوئیں کی زد میں رہتا ہے۔
نئے ایئر سسٹم میں عام طور پر شامل ہیں: پری فلٹر، بارش کا احاطہ، مزاحمتی اشارے، پائپ/ڈکٹ، ایئر فلٹر اسمبلی، فلٹر عنصر۔
حفاظتی فلٹر عنصر کا بنیادی کام دھول کو داخل ہونے سے روکنا ہے جب مرکزی فلٹر عنصر کو تبدیل کیا جاتا ہے۔
حفاظتی فلٹر عنصر کو ہر 3 بار مرکزی فلٹر عنصر کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔