پروڈکٹ سینٹر
SK-1147AB سستا ہوا فلٹر برائے C23610 CF610 CLAAS 07521981 VOLVO 20405830
سب جانتے ہیں کہ انجن گاڑی کا دل ہے اور تیل گاڑی کا خون ہے۔اور کیا آپ جانتے ہیں؟گاڑی کا ایک بہت اہم حصہ بھی ہے، وہ ہے ایئر فلٹر۔ایئر فلٹر اکثر ڈرائیوروں کی طرف سے نظر انداز کر دیا جاتا ہے، لیکن سب کو معلوم نہیں ہے کہ یہ اتنا چھوٹا حصہ ہے جو بہت مفید ہے.کمتر ایئر فلٹرز کا استعمال آپ کی گاڑی کے ایندھن کی کھپت میں اضافہ کرے گا، گاڑی میں کیچڑ کے سنگین کاربن کے ذخائر پیدا کرے گا، ایئر فلو میٹر، شدید تھروٹل والو کاربن کے ذخائر کو تباہ کرے گا، وغیرہ۔ ہم جانتے ہیں کہ پٹرول یا ڈیزل کا دہن انجن سلنڈر میں ہوا کی ایک بڑی مقدار کی ضرورت ہوتی ہے۔ہوا میں دھول بہت ہے۔دھول کا بنیادی جزو سلکان ڈائی آکسائیڈ (SiO2) ہے، جو ایک ٹھوس اور ناقابل حل ٹھوس ہے، جو شیشہ، سیرامکس اور کرسٹل ہے۔لوہے کا بنیادی جز لوہے سے زیادہ سخت ہے۔اگر یہ انجن میں داخل ہوتا ہے، تو یہ سلنڈر کے لباس کو بڑھا دے گا۔سنگین صورتوں میں، یہ انجن کے تیل کو جلا دے گا، سلنڈر کو کھٹکھٹائے گا اور غیر معمولی آوازیں نکالے گا، اور آخر کار انجن کو اوور ہال کرنے کا سبب بنے گا۔لہٰذا، ان دھول کو انجن میں داخل ہونے سے روکنے کے لیے، انجن کے انٹیک پائپ کے داخلے پر ایک ایئر فلٹر نصب کیا جاتا ہے۔
ایئر فلٹر سے مراد وہ آلہ ہے جو ہوا میں موجود ذرات کی نجاست کو دور کرتا ہے۔جب پسٹن کی مشینری (اندرونی کمبشن انجن، ریکپروکیٹنگ کمپریسر ایئر فلٹر وغیرہ) کام کر رہی ہوتی ہے، اگر سانس لینے والی ہوا میں دھول اور دیگر نجاستیں شامل ہوں، تو یہ پرزوں کے لباس کو بڑھا دے گی، اس لیے ایئر فلٹر لگانا ضروری ہے۔ایئر فلٹر ایک فلٹر عنصر اور شیل پر مشتمل ہوتا ہے۔ایئر فلٹریشن کی اہم ضروریات فلٹریشن کی اعلی کارکردگی، کم بہاؤ مزاحمت، اور بغیر دیکھ بھال کے طویل عرصے تک مسلسل استعمال ہیں۔
A:
| QSنہیں. | C23610 CF610 SK-1147A |
| کراس حوالہ | MANN C23610، CLAAS 07521981، VOLVO 20405830 |
| ڈونلڈسن | P782104 |
| FLEETGUARD | AF26397 AF25729 |
| بیرونی قطر | 221 220 (MM) |
| اندرونی قطر | 130 (MM) |
| مجموعی اونچائی | 369/402 (MM) |
B:
| QSنہیں. | C23610 CF610 SK-1147B |
| کراس حوالہ | MANN CF610، CLAAS 07511990 |
| ڈونلڈسن | P782107 |
| FLEETGUARD | AF25730 |
| بیرونی قطر | 112(MM) |
| اندرونی قطر | 98 (MM) |
| مجموعی اونچائی | 363/384 (MM) |
