پروڈکٹ سینٹر

KOBELCO SK200-6E SK230-6E SK75-8 SK260/320/350 کے لیے SY-2081 ہائیڈرولک آئل واٹر الگ کرنے والا فلٹر

مختصر تفصیل:

سوال نمبر:SY-2081

کراس حوالہ:

ڈونلڈسن:

FLEETGUARD:

انجن: SK200-6E SK230-6E SK75-8 SK260/320/350

گاڑی:کوبیلکو تیل پانی سے جدا کرنے والا

سب سے بڑا OD:143/104(MM)

مجموعی اونچائی:155(MM)

اندرونی قطر:15 (MM)


پروڈکٹ کی تفصیل

پروڈکٹ ٹیگز

ہائیڈرولک فلٹر کی خصوصیات:

1. ہم امپورٹڈ ڈیپتھ ٹائپ فلٹر میٹریل، ٹاپرڈ پور سٹرکچر، گریڈیئنٹ فلٹر استعمال کرتے ہیں، خدمت کی زندگی کو بڑھانے کے لیے گرینول کو سب سے دور روک سکتے ہیں۔

2. ہم ہائی ٹیک سپورٹ میٹریل استعمال کرتے ہیں۔ ہائی ٹیک سپورٹ میٹریل نہ صرف سپورٹ فلٹر، میٹریل اور کمپریسیو ڈیفارمیشن سے بچنے کا کردار ادا کر سکتے ہیں بلکہ پروسیسنگ کے دوران مواد کو نقصان پہنچنے سے بھی بچا سکتے ہیں۔

3. ہم خصوصی سرپل ریپنگ بیلٹ بھی استعمال کرتے ہیں، تاکہ تھر فلٹر کی تہوں کو مضبوطی سے جوڑا جا سکے۔ سٹیشنری pleated فاصلہ یکساں بہاؤ کو یقینی بناتا ہے جب فلٹر کی تہہ میں مائع داخل ہوتا ہے۔ نہ صرف پریشر ڈراپ کو بہتر کرتا ہے، بلکہ سروس لائف کو بھی بڑھاتا ہے۔

ہائیڈرولک فلٹرز کا فنکشن

سیالوں میں آلودگی جمع کرنے کے بہت سے طریقے ہیں۔ آلودگیوں کو پکڑنے کے لیے فلٹر مواد سے بنا ایک آلے کو فلٹر کہا جاتا ہے۔ مقناطیسی مواد کو مقناطیسی آلودگیوں کو جذب کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے جسے مقناطیسی فلٹر کہتے ہیں۔ اس کے علاوہ الیکٹرو سٹیٹک فلٹرز، الگ فلٹرز وغیرہ ہوتے ہیں۔ ہائیڈرولک سسٹم میں سیال میں جمع ہونے والے تمام آلودہ ذرات کو ہائیڈرولک فلٹر کہتے ہیں۔ سب سے زیادہ استعمال ہونے والے ہائیڈرولک فلٹرز غیر محفوظ مواد کے استعمال کے علاوہ آلودگیوں کو روکنے کے لیے وائنڈنگ قسم کے سلٹ کے ساتھ ساتھ ہائیڈرولک سسٹمز میں استعمال ہونے والے مقناطیسی فلٹرز اور الیکٹرو سٹیٹک فلٹرز ہیں۔
ہائیڈرولک آئل میں مذکورہ بالا نجاستوں کو ملانے کے بعد، ہائیڈرولک آئل کی گردش کے ساتھ، وہ ہر جگہ نقصان کا باعث بنیں گے، جو ہائیڈرولک نظام کے معمول کے کام کو بری طرح متاثر کرے گا۔ بہاؤ چھوٹے سوراخ اور خلاء پھنس گئے یا مسدود ہیں؛ متعلقہ حرکت پذیر حصوں کے درمیان تیل کی فلم کو نقصان پہنچانا، خلا کی سطح کو کھرچنا، اندرونی رساو میں اضافہ، کارکردگی کو کم کرنا، گرمی کی پیداوار میں اضافہ، تیل کے کیمیائی عمل کو بڑھانا، اور تیل کو خراب کرنا۔ پیداواری اعدادوشمار کے مطابق ہائیڈرولک نظام میں 75% سے زیادہ خرابیاں ہائیڈرولک آئل میں ملاوٹ کی وجہ سے ہوتی ہیں۔ لہذا، تیل کی صفائی کو برقرار رکھنا اور تیل کی آلودگی کو روکنا ہائیڈرولک نظام کے لیے بہت ضروری ہے۔
عام ہائیڈرولک فلٹر بنیادی طور پر فلٹر عنصر (یا فلٹر اسکرین) اور ایک شیل (یا کنکال) پر مشتمل ہوتا ہے۔ فلٹر عنصر پر بہت سے چھوٹے خلاء یا سوراخ تیل کے بہاؤ کے علاقے کو تشکیل دیتے ہیں۔ لہٰذا، جب تیل میں ملی ہوئی نجاست کا سائز ان چھوٹے خالی جگہوں یا چھیدوں سے بڑا ہوتا ہے، تو وہ مسدود ہو جائیں گے اور تیل سے فلٹر ہو جائیں گے۔ چونکہ مختلف ہائیڈرولک سسٹمز کی مختلف ضروریات ہوتی ہیں، اس لیے تیل میں ملی ہوئی نجاست کو مکمل طور پر فلٹر کرنا ناممکن ہوتا ہے، اور بعض اوقات یہ ضروری نہیں ہوتا کہ یہ مطالبہ کیا جائے۔

مصنوعات کی تفصیل

QS نمبر SY-2081
کراس حوالہ
ڈونلڈسن  
FLEETGUARD
انجن SK200-6E SK230-6E SK75-8 SK260/320/350
گاڑی کوبیلکو تیل پانی سے جدا کرنے والا
سب سے بڑا OD 143/104(MM)
مجموعی اونچائی 155(MM)
اندرونی قطر 15 (MM)

ہماری ورکشاپ

ورکشاپ
ورکشاپ

پیکنگ اور ڈیلیوری

پیکنگ
پیکنگ

ہماری نمائش

ورکشاپ

ہماری خدمت

ورکشاپ

  • پچھلا:
  • اگلا:

  • اپنا پیغام یہاں لکھیں اور ہمیں بھیجیں۔