HYUNDAI کھدائی کرنے والے فلٹر عنصر کو سپورٹ کرنے والے ماڈل اسٹاک سے دستیاب ہیں: HYUNDAI آئل فلٹر عنصر، HYUNDAI ڈیزل فلٹر عنصر، HYUNDAI ایئر فلٹر عنصر، HYUNDAI ہائیڈرولک آئل فلٹر عنصر، HYUNDAI آئل-واٹر سیپریٹر فلٹر عنصر، کم قیمت کے عناصر اور دیگر اقسام کے صنعت کے مقابلے میں تیز ترسیل اور اعلیٰ معیار بہترین ہے۔
ایئر فلٹر کا کردار:
انجن کے صحیح طریقے سے کام کرنے کے لیے، ایک بڑی مقدار میں خالص ہوا کو کھینچنا ضروری ہے۔ اگر ہوا میں موجود نقصان دہ مادے (دھول، کولائیڈ، ایلومینا، تیزابی آئرن، وغیرہ) کو سانس لیا جائے تو سلنڈر اور پسٹن کے اجزاء بڑھ جائیں گے۔ بوجھ، سلنڈر اور پسٹن کے اجزاء کے غیر معمولی پہننے کا سبب بنتا ہے، اور یہاں تک کہ انجن کے تیل میں گھل مل جاتا ہے۔ پہننا، جس کے نتیجے میں انجن کی کارکردگی خراب ہوتی ہے، انجن کی زندگی کم ہوتی ہے، اور انجن کے پہننے کو روکنا پڑتا ہے۔ ایک ہی وقت میں، ایئر فلٹر میں شور کو کم کرنے کا کام بھی ہوتا ہے۔ ایئر فلٹر کو عام طور پر 10,000-15,000 کلومیٹر تبدیل کرنے کی ضرورت ہوتی ہے - اوقات، بہترین استعمال کا اثر حاصل کرنے کے لیے۔
ایئر کنڈیشنر فلٹر کا کردار:
یہ HYUNDAI کھدائی کرنے والے کیبن کے اندر اور باہر ہوا کی گردش کو فلٹر کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔ مسافروں کی صحت کو یقینی بنانے اور گاڑی میں موجود بدبو کو دور کرنے کے لیے گاڑی میں موجود دھول، نجاست، دھوئیں کی بدبو، پولن وغیرہ کو ہٹا دیں یا گاڑی میں ہوا میں داخل ہوں۔ ایک ہی وقت میں، ایئر کنڈیشنر فلٹر میں ونڈشیلڈ کو ایٹمائز کرنا آسان نہیں بنانے کا کام بھی ہوتا ہے۔ . ایئر کنڈیشنگ فلٹر - عام طور پر بہترین اثر حاصل کرنے کے لیے ایک بار تبدیل کرنے کے لیے 8000-10000 کلومیٹر کی ضرورت ہوتی ہے۔ غلط فہمی: زیادہ تر لوگ سوچتے ہیں کہ ایئر کنڈیشنر کا فلٹر صرف اس وقت کام کرتا ہے جب گرمیوں میں ایئر کنڈیشنر آن کیا جاتا ہے۔ درحقیقت، یہ سال بھر گاڑی میں داخل ہونے والی ہوا کو فلٹر کرنے کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ اپنی صحت کی حفاظت کے لیے، اس چھوٹے فلٹر کے اثر کو نظر انداز نہ کریں!
تیل کے فلٹر کا کردار:
اندرونی دہن انجن کے ایک حصے کے طور پر، یہ چکنا کرنے کے نظام میں بہت اہم کردار ادا کرتا ہے۔ یہ نجاست کو فلٹر کر سکتا ہے جیسے دھاتی لباس کا ملبہ، کاربن کے ذرات اور کولائیڈز جو آہستہ آہستہ انجن کے تیل سے تیار ہوتے ہیں اور دہن کے عمل کے دوران انجن کے تیل میں مل جاتے ہیں۔ یہ نجاست حرکت پذیر پرزوں کے پہننے کو تیز کرے گی اور آسانی سے چکنا کرنے والے تیل کے سرکٹ میں رکاوٹ پیدا کرے گی۔ آئل فلٹر اندرونی دہن انجن کے معمول کے آپریشن کو یقینی بناتا ہے، اندرونی دہن کے انجن کی سروس لائف کو بہت بہتر بناتا ہے، اور دوسرے اجزاء کی سروس لائف کو بھی طول دیتا ہے۔
ایندھن کے فلٹر کا کردار:
ایندھن کے فلٹر کا کام انجن کے دہن کے لیے درکار ایندھن (پٹرول، ڈیزل) کو فلٹر کرنا ہے، تاکہ غیر ملکی مادّے جیسے دھول، دھاتی پاؤڈر، پانی کے نامیاتی مادے وغیرہ کو روکا جا سکے۔
HYUNDAI excavator فلٹر عنصر کی دیکھ بھال اور دیکھ بھال:
1. روزانہ دیکھ بھال: ایئر فلٹر عنصر کو چیک کریں، صاف کریں یا تبدیل کریں۔ کولنگ سسٹم کے اندر صاف کریں؛ ٹریک جوتے کے بولٹ کو چیک کریں اور سخت کریں۔ ٹریک کے پچھلے تناؤ کو چیک کریں اور ایڈجسٹ کریں؛ کھدائی کرنے والے ایئر انٹیک ہیٹر کو چیک کریں؛ بالٹی کے دانتوں کو تبدیل کریں؛ کھدائی کرنے والے بیلچے کو ایڈجسٹ کریں بالٹی کلیئرنس؛ سامنے کی کھڑکی کی صفائی کرنے والے سیال کی سطح کو چیک کریں۔ کھدائی کرنے والے ایئر کنڈیشنر کو چیک کریں اور ایڈجسٹ کریں؛ ٹیکسی میں فرش صاف کریں؛ کولہو فلٹر عنصر کو تبدیل کریں (اختیاری).
2. نئے کھدائی کرنے والے کے 250 گھنٹے کام کرنے کے بعد، فیول فلٹر عنصر اور اضافی فیول فلٹر عنصر کو تبدیل کیا جانا چاہیے۔ کھدائی کرنے والے انجن والو کی کلیئرنس چیک کریں۔
3. کولنگ سسٹم کے اندر کی صفائی کرتے وقت، انجن کے مکمل ٹھنڈا ہونے کے بعد، پانی کے ٹینک کے اندرونی دباؤ کو چھوڑنے کے لیے پانی کے انجیکشن پورٹ کور کو آہستہ آہستہ ڈھیلا کریں، اور پھر پانی کو خارج کیا جا سکتا ہے۔ جب انجن کام کر رہا ہو تو انجن کو صاف نہ کریں، تیز رفتار گھومنے والا پنکھا خطرے کا باعث بنے گا۔ صفائی کرتے وقت یا کولنٹ کو تبدیل کرتے وقت، مشین کو سطح کی سطح پر کھڑا کیا جانا چاہئے؛ کولنٹ اور سنکنرن روکنے والے کو ٹیبل کے مطابق تبدیل کیا جانا چاہئے۔
HYUNDAI excavator کی تنصیب کے فلٹر عنصر کی احتیاطی تدابیر
1. انسٹال کرنے سے پہلے، چیک کریں کہ آیا فلٹر عنصر کو نقصان پہنچا ہے اور آیا O-ring اچھی حالت میں ہے۔
2. فلٹر عنصر کو انسٹال کرتے وقت، اپنے ہاتھوں کو صاف رکھیں، یا صاف دستانے پہنیں۔
3. تنصیب سے پہلے، تنصیب کی سہولت کے لیے O-ring کے باہر ویسلین لگائیں۔
4. فلٹر عنصر کو انسٹال کرتے وقت، پیکیجنگ پلاسٹک بیگ کو نہ ہٹائیں. پلاسٹک کے تھیلے کو پیچھے کی طرف کھینچیں۔ اوپری سر کے باہر نکلنے کے بعد، فلٹر عنصر کے نچلے سر کو بائیں ہاتھ سے اور فلٹر عنصر کے جسم کو دائیں ہاتھ سے تھامیں، اور فلٹر عنصر کو ٹرے کے فلٹر عنصر والی سیٹ میں ڈالیں۔ مضبوطی سے نیچے دبائیں، تنصیب کے بعد پلاسٹک بیگ کو ہٹا دیں۔
HYUNDAI کھدائی کرنے والے ایئر کنڈیشنر فلٹر عنصر کو ہر 1000 گھنٹے یا 5 ماہ کے آپریشن میں تبدیل کیا جانا چاہئے۔ اگر ایئر فلٹر بند ہے تو، ہوا کا استعمال کم ہو جائے گا اور ٹھنڈک/حرارتی صلاحیت کم ہو جائے گی۔ لہذا، اسے باقاعدگی سے صاف یا تبدیل کیا جانا چاہئے (کچھ برانڈز کے ایئر کنڈیشنر فلٹر ٹیکسی کے عقبی حصے میں واقع ہیں)۔
کمپریسڈ ہوا کے لیے زیادہ سے زیادہ 5 بار کے دباؤ کے ساتھ صاف، خشک کمپریسڈ ہوا استعمال کریں۔ نوزل کو 3-5 سینٹی میٹر کے قریب نہ لائیں۔ فلٹر کو pleats کے ساتھ اندر سے صاف کریں.
HYUNDAI excavator فلٹر عنصر مناسب ماڈل:
R35-9VS R17-9VS R110VS R75 VS R60VS HX60 HX55 R75DVS R75BVS R130VS R225LVS R275L VS R215VS R150LVS R385LVS R350LVS R350LVS R350LVS R350LVS VS
جدید کھدائی کرنے والے فلٹر کی خصوصیات:
1. اعلی معیار کا فلٹر پیپر، فلٹریشن کی اعلی کارکردگی اور بڑی راکھ کی گنجائش۔
2. فلٹر عنصر کے فولڈز کی تعداد سروس کی زندگی کی ضروریات کو پورا کرتی ہے۔
3. فلٹر عنصر کے پہلے اور آخری تہوں کو کلپس یا خصوصی گلو کے ذریعے جوڑا جاتا ہے۔
4. مرکزی ٹیوب کا مواد بہترین ہے، اور اسے ایک سرپل شکل میں پروسیس کیا جاتا ہے، جس کو درست کرنا آسان نہیں ہے۔
5. اعلیٰ معیار کا فلٹر گلو، تاکہ فلٹر پیپر اور اینڈ ٹوپی اچھی طرح سے بند ہو۔
HYUNDAI فلٹر عنصر میں شامل ہیں: HYUNDAI آئل فلٹر عنصر، HYUNDAI ڈیزل فلٹر عنصر، HYUNDAI ہیوی انڈسٹری ایئر فلٹر عنصر، HYUNDAI ہائیڈرولک آئل فلٹر عنصر، HYUNDAI آئل-واٹر سیپریٹر فلٹر عنصر اور دیگر اقسام کے فلٹر عناصر، تیز رفتار سپلائی اور کم قیمت کے عناصر۔ صنعت کے مقابلے میں معیار.
کھدائی کرنے والے فلٹر عناصر عام طور پر ہائیڈرولک آئل فلٹر عناصر ہوتے ہیں۔ اس کے فنکشن اور فلٹر میٹریل کے مطابق اسے ایکسویٹر ایئر فلٹر عنصر، مشین فلٹر عنصر، مائع فلٹر عنصر اور کھدائی کرنے والے ڈیزل فلٹر عنصر میں تقسیم کیا جا سکتا ہے۔ کھدائی کرنے والے ڈیزل فلٹر کو دو حصوں میں تقسیم کیا گیا ہے: موٹے فلٹر اور فائن فلٹر۔ کھدائی کرنے والے فلٹر عناصر اندرونی آپریٹنگ آلات جیسے کھدائی کرنے والے چیسس، ایندھن کے ٹینکوں اور انجنوں کی حفاظت کے لیے نصب کیے جاتے ہیں۔ کھدائی کرنے والا ڈیزل فلٹر عنصر بنیادی طور پر انجن کی حفاظت کے لیے ہوتا ہے، اور کھدائی کرنے والا فلٹر عنصر عام طور پر انجن سے پہلے نصب ہوتا ہے۔ تیل میں موجود نجاست باہر سے داخل ہوتی ہے یا اندر سے پیدا ہوتی ہے۔ تیل میں موجود نجاستوں کو مؤثر طریقے سے فلٹر کرنے اور انجن کو ہونے والے نقصان جیسے خروںچ یا سنکنرن سے بچنے کے لیے اسے موٹے طریقے سے فلٹر کرنے اور پھر کھدائی کرنے والے کے ذریعے باریک فلٹر کرنے کی ضرورت ہے۔ کھدائی کرنے والا ایئر فلٹر ہوا میں موجود نجاستوں کو فلٹر کرنا ہے تاکہ ہوا میں موجود نجاست کی وجہ سے چیسس اور آئل سلنڈر کے پہننے سے بچا جا سکے۔ اس سے کوئی فرق نہیں پڑتا ہے کہ کس قسم کا فلٹر عنصر ہے، کھدائی کرنے والے کے معمول کے کام کو یقینی بنانے کے لیے اسے باقاعدگی سے چیک اور تبدیل کیا جانا چاہیے۔
فلٹر عنصر ہوا میں مائع یا ٹھوس ذرات کی ایک چھوٹی سی مقدار کو فلٹر کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے، جو سامان کے معمول کے آپریشن یا ہوا کی صفائی کی حفاظت کر سکتا ہے۔ جب سیال فلٹر عنصر میں ایک خاص سائز کی فلٹر اسکرین کے ساتھ داخل ہوتا ہے، تو اس کی نجاست مسدود ہوجاتی ہے، اور صاف سیال فلٹر عنصر سے گزرتا ہے۔ اخراج مائع فلٹر عنصر آلودہ مائع (بشمول تیل، پانی وغیرہ) کو پیداوار اور زندگی کے لیے درکار حالت میں صاف کرتا ہے، یعنی مائع کو صفائی کی ایک خاص حد تک پہنچاتا ہے۔
QSNO | SK-1084A پتی کے ساتھ |
OEM نمبر | HYUNDAI E1112009 Hitachi 1129111C1 |
کراس حوالہ | AF4995K P526840 |
درخواست | HYUNDAI R110-7 R130 R130-3 R130-5 |
بیرونی قطر | 173/222 (MM) |
اندرونی قطر | 107/17 (MM) |
مجموعی اونچائی | 381/393 (MM) |
QSNO | SK-1084B پتی کے ساتھ |
OEM نمبر | HYUNDAI 11E32006 KOMATSU 1129112C1 |
کراس حوالہ | AF4995K P526840 BALDWIN PA3430 SUKURA A-5437 |
درخواست | HYUNDAI R110-7 R130 R130-3 R130-5 |
بیرونی قطر | 101/82 (MM) |
اندرونی قطر | 75/17 (MM) |
مجموعی اونچائی | 357/365 (MM) |
1. جب ایئر فلٹر انسٹال ہوتا ہے، چاہے وہ فلینج، ربڑ کے پائپ سے جڑا ہو یا ایئر فلٹر اور انجن انٹیک پائپ کے درمیان براہ راست کنکشن ہو، اسے ہوا کے رساو کو روکنے کے لیے سخت اور قابل اعتماد ہونا چاہیے، اور ربڑ کے گسکیٹ کو انسٹال کرنے کی ضرورت ہے۔ فلٹر عنصر کے دونوں سروں پر؛ کاغذ کے فلٹر عنصر کو کچلنے سے بچنے کے لیے ونگ نٹ کو زیادہ سخت نہ کریں جو ایئر فلٹر کور کو محفوظ بناتا ہے۔
2. ایئر فلٹر کی بحالی کے دوران، کاغذ کے فلٹر عنصر کو تیل میں صاف نہیں کیا جانا چاہئے، ورنہ کاغذ فلٹر عنصر ناکام ہو جائے گا، اور تیز رفتار حادثے کا سبب بننا آسان ہے. دیکھ بھال کے دوران، صرف وائبریشن کا طریقہ، نرم برش کو ہٹانے کا طریقہ (شیکن کے ساتھ برش کرنے کے لیے) یا کمپریسڈ ایئر بلو بیک کا طریقہ صرف کاغذ کے فلٹر عنصر کی سطح سے جڑی دھول اور گندگی کو دور کرنے کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے۔ موٹے فلٹر والے حصے کے لیے، دھول جمع کرنے والے حصے میں موجود دھول، بلیڈ اور سائکلون پائپ کو بروقت ہٹا دینا چاہیے۔
یہاں تک کہ اگر اسے ہر بار احتیاط سے برقرار رکھا جا سکتا ہے، کاغذ کا فلٹر عنصر اپنی اصل کارکردگی کو مکمل طور پر بحال نہیں کر سکتا، اور اس کی ہوا لینے کی مزاحمت بڑھ جائے گی۔ لہذا، جب کاغذ کے فلٹر عنصر کو چوتھی بار برقرار رکھنے کی ضرورت ہوتی ہے، تو اسے ایک نئے فلٹر عنصر سے تبدیل کیا جانا چاہیے۔ اگر کاغذ کے فلٹر کا عنصر پھٹا ہوا ہے، سوراخ شدہ ہے، یا فلٹر پیپر اور اینڈ کیپ کو ڈیگم کر دیا گیا ہے، تو انہیں فوری طور پر تبدیل کر دینا چاہیے۔
3. استعمال کرتے وقت، پیپر کور ایئر فلٹر کو بارش سے گیلے ہونے سے سختی سے روکنا ضروری ہے، کیونکہ ایک بار پیپر کور بہت زیادہ پانی جذب کر لیتا ہے، تو یہ ہوا کی مقدار میں مزاحمت کو بڑھا دے گا اور مشن کو مختصر کر دے گا۔ اس کے علاوہ، پیپر کور ایئر فلٹر تیل اور آگ کے رابطے میں نہیں آنا چاہیے۔
4. کچھ گاڑیوں کے انجن سائکلون ایئر فلٹر سے لیس ہوتے ہیں۔ کاغذ کے فلٹر عنصر کے آخر میں پلاسٹک کا احاطہ کفن ہے۔ کور پر موجود بلیڈ ہوا کو گھومتے ہیں، اور 80% دھول سینٹرفیوگل فورس کے عمل کے تحت الگ ہو کر ڈسٹ کلیکٹر میں جمع ہو جاتی ہے۔ ان میں سے، کاغذ کے فلٹر عنصر تک پہنچنے والی دھول سانس میں لی جانے والی دھول کا 20% ہے، اور فلٹریشن کی کل کارکردگی تقریباً 99.7% ہے۔ اس لیے، سائکلون ایئر فلٹر کو برقرار رکھتے وقت، محتاط رہیں کہ فلٹر کے عنصر پر پلاسٹک کا کفن نہ چھوٹ جائے۔