پروڈکٹ سینٹر

ایئر کنڈیشنر فلٹرز ایسے ماسک کی طرح ہیں جو لوگ پہنتے ہیں۔ اگر ایئر فلٹر ہوا میں معلق ذرات کو مؤثر طریقے سے فلٹر نہیں کر سکتا، تو یہ روشنی میں سلنڈر، پسٹن اور پسٹن کی انگوٹھی کے پہننے کو تیز کر دے گا، اور سلنڈر کو تنگ کر دے گا اور انجن کی سروس لائف کو مختصر کر دے گا۔ ایئر فلٹر کا استعمال اور اسے برقرار رکھنے کا طریقہ: 1: ایئر فلٹر کا انتخاب کرتے وقت، آپ صرف سستے اور معیاری نہیں ہو سکتے۔ آپ کو ارد گرد خریداری کرنی چاہیے، احتیاط سے انتخاب کرنا چاہیے، اور ہمیشہ پہلے معیار پر اصرار کرنا چاہیے۔

2. اگر ایئر کنڈیشنر کا فلٹر من مانی طور پر ہٹا دیا جاتا ہے یا نقصان کے بعد اسے تبدیل نہیں کیا جاتا ہے، تو اس سے انجن براہ راست غیر فلٹر شدہ ہوا کو سانس لے گا۔

ٹیسٹ سے پتہ چلتا ہے کہ ایئر کنڈیشنر کے فلٹر کو ہٹانے کے بعد، انجن کے سلنڈر کا لباس 8 گنا بڑھ جاتا ہے، پسٹن کا پہننا 3 گنا بڑھ جاتا ہے، اور پسٹن کی انگوٹھی کا پہننا 9 گنا بڑھ جاتا ہے۔ ، بحالی اور متبادل اصل سے رابطہ کریں. ایئر کنڈیشنگ فلٹر کی بحالی اور تبدیلی کا چکر آپریٹنگ ماحول سے متعلق ہے۔ اکثر دھول بھرے ماحول میں گاڑی چلاتے ہوئے، ایئر فلٹر کی دیکھ بھال یا تبدیلی کا چکر چھوٹا ہونا چاہیے، ورنہ اسے مناسب طریقے سے بڑھایا جا سکتا ہے۔

چوتھا، پرانی کار کے لیے ایئر کنڈیشننگ فلٹر کا معائنہ کرنے کا طریقہ یہ ہے کہ انجن کی کام کرنے والی حالت سے جانچ پڑتال کی جائے، جیسے سست رورنگ، سست رفتاری کا ردعمل، کمزور کام، پانی کا بڑھتا ہوا درجہ حرارت، اور تیز رفتاری کے دوران گاڑھا دھواں۔ ایئر فلٹر کی ظاہری شکل اس بات کی نشاندہی کرتی ہے کہ ایئر فلٹر بلاک ہو سکتا ہے، اور فلٹر عنصر کو بروقت دیکھ بھال یا تبدیل کرنے کے لیے ہٹا دیا جانا چاہیے۔

پانچ: ایئر کنڈیشنر فلٹر کو برقرار رکھتے وقت، آپ کو فلٹر عنصر کی اندرونی اور بیرونی سطحوں کے رنگ میں ہونے والی تبدیلیوں پر توجہ دینی چاہیے۔ دھول کو ہٹانے کے بعد، اگر فلٹر پیپر کی بیرونی سطح کو صاف کیا جاتا ہے اور اندرونی سطح روشن ہے، تو فلٹر عنصر کا استعمال جاری رہ سکتا ہے۔ اگر فلٹر پیپر کی بیرونی سطح اپنا قدرتی رنگ کھو چکی ہے یا اندرونی سطح سیاہ ہے تو اسے تبدیل کرنا ضروری ہے۔

ایئر کنڈیشنر فلٹر کو تبدیل نہ کرنے کے نقصانات

بھاپ کا فلٹر جو بلاک ہونے والا ہے یا طویل کلومیٹر کا استعمال کرتا ہے اور بہاؤ کی خراب شرح ابتدائی طور پر یہ ظاہر کرتی ہے کہ تیز رفتار انجن چٹخ رہا ہے، اور کم رفتار کا اثر بہت کم ہے۔ لیکن ایک بھاپ کا فلٹر ہے، اسے تبدیل کرنے سے پہلے اس کے مرنے اور گاڑی کے لیٹ جانے کا انتظار کرنے کی ضرورت نہیں ہے۔