ایئر فلٹر کا کام سلنڈر، پسٹن اور پسٹن کی انگوٹھی کے لباس کو کم کرنے کے لیے سلنڈر میں داخل ہونے والے ہوا میں موجود معلق ذرات کو فلٹر کرنا ہے۔ انجن کے آپریشن کے لیے درکار تین میڈیا میں، ہوا کی کھپت سب سے زیادہ ہے۔ اگر ایئر فلٹر ہوا میں معلق ذرات کو مؤثر طریقے سے فلٹر نہیں کر سکتا، تو یہ سلنڈر، پسٹن اور پسٹن کی انگوٹھی کے پہننے کو تیز کر دے گا، اور سلنڈر کو تناؤ کا باعث بنے گا اور انجن کی سروس لائف کو مختصر کر دے گا۔
استعمال میں غلطیاں ① خریداری کرتے وقت معیار کی تلاش نہ کریں۔ چونکہ دیکھ بھال کرنے والے اہلکاروں کی ایک چھوٹی تعداد نے ایئر فلٹر کی اہمیت کو نہیں پہچانا، وہ صرف سستا چاہتے تھے، معیاری نہیں، اور کمتر مصنوعات خریدتے تھے، تاکہ تنصیب کے فوراً بعد انجن غیر معمولی طور پر کام کرے۔ جعلی ایئر فلٹر خریدنے سے بچائی گئی رقم کے مقابلے انجن کی مرمت کی قیمت بہت زیادہ ہے۔ اس لیے، ایئر فلٹرز خریدتے وقت، آپ کو پہلے معیار کے اصول پر عمل کرنا چاہیے، خاص طور پر جب موجودہ آٹو پارٹس کی مارکیٹ میں بہت سے جعلی اور ناقص پراڈکٹس موجود ہوں، آپ کو اردگرد خریداری کرنی چاہیے اور احتیاط سے انتخاب کرنا چاہیے۔
②اپنی مرضی سے ہٹا دیں۔ کچھ ڈرائیور اپنی مرضی سے ائیر فلٹر کو ہٹاتے ہیں تاکہ انجن غیر فلٹر شدہ ہوا کو براہ راست سانس لے سکے تاکہ انجن کو کافی کارکردگی حاصل ہو سکے۔ اس نقطہ نظر کے خطرات واضح ہیں۔ ٹرک کے ائیر فلٹر کو ختم کرنے کے ٹیسٹ سے پتہ چلتا ہے کہ ائیر فلٹر کو ہٹانے کے بعد انجن کے سلنڈر کا پہننا 8 گنا بڑھ جائے گا، پسٹن کا پہننا 3 گنا بڑھ جائے گا، اور لائیو کولڈ رِنگ پہننے سے 9 گنا اضافہ. اوقات
③ دیکھ بھال اور تبدیلی حقیقت پر مبنی نہیں ہے۔ ائیر فلٹر کے ہدایات دستی میں، اگرچہ یہ طے کیا گیا ہے کہ مائلیج یا کام کے اوقات کو دیکھ بھال یا تبدیلی کی بنیاد کے طور پر استعمال کیا جاتا ہے۔ لیکن درحقیقت، ایئر فلٹر کی دیکھ بھال یا تبدیلی کا سائیکل گاڑی کے ماحولیاتی عوامل سے بھی گہرا تعلق رکھتا ہے۔ ایسی کاروں کے لیے جو اکثر ایسے ماحول میں چلتی ہیں جس میں ہوا میں دھول زیادہ ہوتی ہے، ایئر فلٹر کی بحالی یا تبدیلی کا چکر چھوٹا ہونا چاہیے۔ کم دھول والے ماحول میں گاڑی چلانے والی کاروں کے لیے، ایئر فلٹر کی بحالی یا تبدیلی ہونی چاہیے مدت کو مناسب طریقے سے بڑھایا جا سکتا ہے۔ مثال کے طور پر، اصل کام میں، ڈرائیور ماحول اور دیگر عوامل کو لچکدار طریقے سے سمجھنے کے بجائے میکانکی طور پر ضابطوں کے مطابق کام کرتے ہیں، اور انہیں اس وقت تک انتظار کرنا پڑتا ہے جب تک کہ مائلیج معیار تک نہ پہنچ جائے اور انجن کے کام کرنے کی حالت دیکھ بھال سے پہلے واضح طور پر غیر معمولی نہ ہو۔ اس سے نہ صرف گاڑیوں کی دیکھ بھال کے اخراجات کی بچت ہوگی۔ ، یہ بھی زیادہ فضلہ کا سبب بنے گا، اور گاڑی کی کارکردگی کو بھی شدید نقصان پہنچائے گا۔
شناخت کا طریقہ ایئر فلٹر کی کام کرنے کی حالت کیسی ہے؟ اسے کب برقرار رکھنے یا تبدیل کرنے کی ضرورت ہے؟
اصولی طور پر، ایئر فلٹر کی سروس لائف اور مینٹیننس وقفہ کو فلٹر عنصر کے ذریعے بہنے والی گیس کے بہاؤ کی شرح کے تناسب سے ماپا جانا چاہیے جو انجن کو درکار گیس کے بہاؤ کی شرح سے زیادہ ہے: جب بہاؤ کی شرح بہاؤ کی شرح سے زیادہ ہو، فلٹر عام طور پر کام کرتا ہے؛ جب بہاؤ کی شرح برابر ہو جب بہاؤ کی شرح بہاؤ کی شرح سے کم ہو، فلٹر کو برقرار رکھا جانا چاہیے؛ جب بہاؤ کی شرح بہاؤ کی شرح سے کم ہو تو، فلٹر کو مزید استعمال نہیں کیا جا سکتا، ورنہ انجن کی کام کرنے کی حالت بدتر ہوتی جائے گی، یا یہاں تک کہ کام کرنے سے بھی قاصر رہے گی۔ اصل کام میں، اس کی شناخت درج ذیل طریقوں کے مطابق کی جا سکتی ہے: جب ایئر فلٹر کا فلٹر عنصر معلق ذرات کے ذریعے بلاک ہو جائے اور انجن کے کام کرنے کے لیے درکار ہوا کے بہاؤ کو پورا نہ کر سکے، تو انجن کی کام کرنے کی حالت غیر معمولی ہو جائے گی، جیسے ایک مدھم گرجنے والی آواز، اور سرعت۔ سست (ہوا کی ناکافی مقدار اور سلنڈر کا ناکافی دباؤ)، کمزور کام (بہت زیادہ مرکب کی وجہ سے ایندھن کا نامکمل دہن)، نسبتاً زیادہ پانی کا درجہ حرارت (ایگزاسٹ اسٹروک میں داخل ہونے پر دہن جاری رہتا ہے)، اور جب تیز ہونے سے دھواں گاڑھا ہو جاتا ہے۔ جب یہ علامات ظاہر ہوتی ہیں، تو یہ اندازہ لگایا جا سکتا ہے کہ ایئر فلٹر بلاک ہو گیا ہے، اور فلٹر عنصر کو دیکھ بھال یا تبدیلی کے لیے بروقت ہٹا دینا چاہیے۔ ایئر فلٹر عنصر کو برقرار رکھتے وقت، فلٹر عنصر کی اندرونی اور بیرونی سطحوں کے رنگ کی تبدیلی پر توجہ دیں۔ دھول کو ہٹانے کے بعد، اگر فلٹر عنصر کی بیرونی سطح صاف ہے اور اس کی اندرونی سطح صاف ہے، تو فلٹر عنصر استعمال کیا جا سکتا ہے؛ اگر فلٹر عنصر کی بیرونی سطح نے اپنا قدرتی رنگ کھو دیا ہے یا اندرونی سطح سیاہ ہے، تو اسے تبدیل کرنا ضروری ہے۔ ایئر فلٹر عنصر کو 3 بار صاف کرنے کے بعد، ظاہری معیار سے قطع نظر اسے مزید استعمال نہیں کیا جا سکتا۔
پوسٹ ٹائم: مارچ 17-2022